Warum lösen sich Befestigungselemente?Ursachenanalyse der Drehmomentdämpfung von Verbindungselementen

Es gibt viele Faktoren, die sich auf die Drehmomentdämpfung auswirken. Für verschiedene Formen der Drehmomentdämpfung sind die Verbesserungsmaßnahmen nicht gleich. Der obige Inhalt ist umfassend. Aus Prozess- und Konstruktionssicht werden die allgemeinen Verbesserungsmaßnahmen der Drehmomentdämpfung wie folgt zusammengefasst, natürlich eine Verbesserung Maßnahmen sind nicht auf den folgenden Inhalt beschränkt.Designwinkel:1.Oberflächenrauheit: Je kleiner die Oberflächenrauheit, desto glatter ist die Oberfläche des Materials und desto geringer ist die Drehmomentabschwächung nach dem Anziehen.2.Materialhärte: Verbessern Sie die Härte des Materials. Je schwieriger die Materialoberfläche untereinander eingebettet ist, desto geringer ist die Drehmomentdämpfung.3.Elastische Materialien: Kunststoff oder Gummi etc. sollten so wenig wie möglich verwendet werden.Bei Bedarf sollte eine umfassende Anzugsstrategie formuliert werden, um sicherzustellen, dass die Klemmkraft nach der Dämpfung den Produktanforderungen entspricht.4, Schraubenauswahl: Feinzahnschraube im Vergleich zu Grobzahnschraube, die Steigung ist kleiner, der Schraubenwinkel ist ebenfalls klein, im Gebrauch nicht leicht zu lösen, daher ist die Drehmomentdämpfung bei Verwendung feiner Zähne geringer als bei groben Zähnen

Prozesswinkel:1.Anziehstrategie: Ändern Sie die Anziehstrategie, zweistufiges Anziehen oder mehrstufiges Anziehen, und pausieren Sie 50 ms im Anziehvorgang, um die elastische Spannung abzubauen und die Dämpfung zu reduzieren.2.Anzugsgeschwindigkeit: Wenn das Werkstück gedrückt wird, weicht der Grat unter der größeren Spannkraft ab, je „kürzer“ die Spannkraft abnimmt, das Restdrehmoment nimmt synchron ab, je schneller die Anzugsgeschwindigkeit, je kleiner die anfängliche Verformung des Grats, desto größer der Rest Das Drehmoment nimmt ab, daher kann eine Reduzierung der Anzugsgeschwindigkeit die Drehmomentdämpfung verringern.3.Anzugsreihenfolge: Ändern Sie das einachsige Anziehen in ein gleichzeitiges Anziehen mehrerer Achsen, wodurch die Drehmomentdämpfung reduziert werden kann: Oder nehmen Sie ein einachsiges mehrstufiges schrittweises Anziehen auf das Zieldrehmoment vor, wodurch auch die Drehmomentdämpfung verringert werden kann.